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車間制造過(guò)程中,,主要對(duì)哪幾大類數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,?

08-17

2021
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MES系統(tǒng)作為企業(yè)管理模型中的中間層,,起到承上啟下的作用,,是上下層所有信息傳遞和溝通的橋梁。MES功能的實(shí)現(xiàn)直接或間接地依賴上下層的數(shù)據(jù),。然而,,車間數(shù)據(jù)則直接反映了企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng),是企業(yè)制定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策,、確定生產(chǎn)計(jì)劃的現(xiàn)實(shí)依據(jù),。它為系統(tǒng)提供物料生產(chǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)、物流狀態(tài),,員工工作效率和質(zhì)量等信息,。數(shù)據(jù)采集在整個(gè)系統(tǒng)中占據(jù)核心地位。同時(shí),,在車間制造過(guò)程中主要對(duì)三大類數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,。

1.靜態(tài)數(shù)據(jù)
靜態(tài)數(shù)據(jù)是指一般不會(huì)發(fā)生變化的數(shù)據(jù),例如物料的編碼,、加工者的內(nèi)部編號(hào),、加工設(shè)備編號(hào)、庫(kù)房編號(hào)等等,。盡管這些數(shù)據(jù)對(duì)在制品的狀態(tài)沒(méi)有產(chǎn)生直接的影響,,但作為物料制造過(guò)程的附屬信息,它們對(duì)于MES的數(shù)據(jù)追溯模塊來(lái)說(shuō),,是不可或缺的,。在數(shù)據(jù)采集的時(shí)候,將這些附屬信息與物料進(jìn)行綁定,,可以確保信息追溯功能的準(zhǔn)確性,。

2.動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)
動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)是指在制造過(guò)程中,隨著零件狀態(tài)的變化而發(fā)生變化的數(shù)據(jù),。其包括零件的加工工序,、尺寸、物流信息,、開(kāi)工完工的時(shí)間等等,。這些信息直接反映了零件的質(zhì)量和狀態(tài),使得企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)了解零件動(dòng)態(tài),、任務(wù)當(dāng)前進(jìn)度等情況,,并為上層數(shù)據(jù)處理,、質(zhì)量監(jiān)控、任務(wù)調(diào)度和供應(yīng)鏈管理等提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),。同時(shí),,這類數(shù)據(jù)要求有很高的實(shí)時(shí)性。如何將這些數(shù)據(jù)集成并供系統(tǒng)使用,,是動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集的一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題,。

3.中間數(shù)據(jù)
中間數(shù)據(jù)是指由于企業(yè)管理的需要,把采集到的靜態(tài)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,、分析,、處理,由此得到的數(shù)據(jù)就是中間數(shù)據(jù),。例如管理系統(tǒng)有時(shí)候需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行批量處理,,從而對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行格式化,來(lái)滿足處理或模塊之間的通信需要,,或者是對(duì)生產(chǎn)信息生成報(bào)表功能等等,,這些都是中間數(shù)據(jù)。中間數(shù)據(jù)雖然不是數(shù)據(jù)采集直接獲取到的數(shù)據(jù),,但它對(duì)整個(gè)管理系統(tǒng)的運(yùn)作起著重要的作用,。

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