導(dǎo)讀：工藝,、質(zhì)量和生產(chǎn)的業(yè)務(wù)一體化協(xié)同,，一直是困擾生產(chǎn)管理人員的難題,，尤其對(duì)于裝備制造企業(yè),，訂單高度定制、技術(shù)工藝和供應(yīng)鏈高度復(fù)雜,、生產(chǎn)制造高度離散,、生產(chǎn)制造周期長、產(chǎn)品生命周期長等特點(diǎn)增加了生產(chǎn)業(yè)務(wù)的不確定性,，大部分裝備制造企業(yè)希望從管理上找到突破點(diǎn),，解決這些問題，然而受制于實(shí)際現(xiàn)狀,，往往因?yàn)槿鄙僮ナ侄胪径鴱U,。

本文從一個(gè)裝備制造行業(yè)生產(chǎn)部門管理老兵的諸多日常困擾入手，簡單剖析企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)業(yè)務(wù)一體化協(xié)同管控的重要性,。

·  早晨7:30分,，老鄒提前半個(gè)小時(shí)來到了辦公室。作為一號(hào)生產(chǎn)車間的負(fù)責(zé)人,，最近生產(chǎn)訂單的交付壓力和質(zhì)量問題壓得老鄒有點(diǎn)喘不過氣來,。昨天召開的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)幾乎沒有解決老鄒關(guān)心的問題，采購效率,、技術(shù)工藝,、生產(chǎn)質(zhì)量和資源保障等問題還需要會(huì)后逐一落實(shí)、跟進(jìn)和匯報(bào),，訂單群不斷更新的信息,，需時(shí)刻關(guān)注，生怕遺漏了重要信息,，信息的真實(shí)性和時(shí)效性也有待考究,，然而他只能選擇相信。

·  隨著企業(yè)管理架構(gòu)的扁平化改革,，車間主任老鄒需要對(duì)車間生產(chǎn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作“一肩挑”,。雖然公司為了能夠配合業(yè)財(cái)一體化和自動(dòng)化辦公的需求，上線了ERP和OA系統(tǒng),，但老鄒覺得更累了，ERP系統(tǒng)的功能并不能滿足生產(chǎn)精細(xì)化管理的需要,，很難做到物料在全生產(chǎn)過程中的實(shí)時(shí)追蹤,。為了滿足企業(yè)對(duì)生產(chǎn)的整體管控要求,，各項(xiàng)業(yè)務(wù)審批通過OA來進(jìn)行，信息往往滯后,，對(duì)生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理幫助不大,，卻對(duì)生產(chǎn)執(zhí)行的正確與合規(guī)性有決定性作用。老鄒急需要更實(shí)時(shí),、更完整的數(shù)據(jù)來支撐他的生產(chǎn)運(yùn)營與決策,。

·  先登錄一下ERP系統(tǒng)，查看一下有沒有新增訂單和在制訂單的完成情況,，完成訂單沒有最新的消息,，一定是還沒“來的急”進(jìn)行錄入，唉……再進(jìn)行一下MRP預(yù)算吧,，實(shí)際生產(chǎn)中MRP根本無法對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的排配進(jìn)行有效支撐,，計(jì)劃與執(zhí)行的落差太大，生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際產(chǎn)能與產(chǎn)線節(jié)拍不能匹配,。無奈只能先導(dǎo)出MRP生成的任務(wù)單,，防止有遺漏……還需要手動(dòng)排配生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)間，老鄒想想就頭疼,。

·  登錄一下OA系統(tǒng)看看生產(chǎn)制造管理部有沒有新的“生產(chǎn)任務(wù)”,，果然有一封未讀，心里咯噔一下,，千萬別插單啊,，如果生產(chǎn)制造管理部門變更了生產(chǎn)計(jì)劃，將打亂目前的生產(chǎn)節(jié)奏,，生產(chǎn)任務(wù)安排不當(dāng),，就會(huì)造成多個(gè)訂單無法如期交付……還好，只是一個(gè)訂單涂裝標(biāo)識(shí)的變更——“太信DCLT2022101001-T的訂單由于客戶臨時(shí)變更使用需求,，需要在包裝涂裝環(huán)節(jié)將涂裝的英文標(biāo)識(shí)增加for coating標(biāo)識(shí),。”先記錄下來，班前會(huì)特殊強(qiáng)調(diào)一下,，出口訂單,，一定得注意，客戶要求高,，可不能有質(zhì)量異議,。

·  “不是吧，昨天夜班是不是生產(chǎn)的這個(gè)訂單呀,！”老鄒瞬間腦子嗡嗡的,。

·  趕緊打電話問一下生產(chǎn)班長......哎，這批訂單有3套入庫信息。但有1套因?yàn)橼s船期已經(jīng)發(fā)貨了,，現(xiàn)在不是在港口了吧……

·  趕緊查看一下OA系統(tǒng),，昨天下午18:34收到的制造部發(fā)出訂單變更通知……

·  老鄒趕緊聯(lián)系制造部相關(guān)人員溝通相關(guān)變更情況，“對(duì)不起,，營銷那邊臨時(shí)通知,，我也沒辦法啊,！客戶的變更需求必須立刻執(zhí)行,，昨天還給您打電話來著，辦公室電話沒人接??！”，電話另一頭的老王也是很無奈,。

·  想到發(fā)往港口的設(shè)備客戶需求還沒有調(diào)整,，老鄒馬上調(diào)度夜班生產(chǎn)人員、帶上工具和設(shè)備車間門口集合,，到發(fā)貨港口進(jìn)行太信DCLT2022101001-T的訂單變更,！剩余產(chǎn)品電話通知倉庫停止發(fā)貨，進(jìn)行訂單返工變更處理,！

01  車間主任老鄒新煩惱,，企業(yè)轉(zhuǎn)型新破局
     企業(yè)雖然上了ERP、OA等信息化系統(tǒng),，但離數(shù)字化的轉(zhuǎn)型還是有很大差距的,，因?yàn)檫@些系統(tǒng)根本無法支撐生產(chǎn)業(yè)務(wù)的需要。為了支撐ERP系統(tǒng)的“數(shù)據(jù)準(zhǔn)確”與“平穩(wěn)運(yùn)行”,，往往形成了線上一套,，線下一套，反而徒增了生產(chǎn)業(yè)務(wù)人員的煩惱,，已經(jīng)形成新的“管理弊端”,，還不如面對(duì)面溝通來得直接和高效，線上的業(yè)務(wù)管理淪為企業(yè)管理留痕和職能人員“規(guī)避責(zé)任”的工具,。

02  制造運(yùn)營管理平臺(tái),，驅(qū)動(dòng)制造再進(jìn)化
     面對(duì)上述問題有沒有一個(gè)好的解決方案呢？一個(gè)企業(yè)級(jí)的工業(yè)平臺(tái)就能夠解決企業(yè)面臨的協(xié)同問題,。

     恒遠(yuǎn)科技基于多年裝備制造行業(yè)項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)打造的蜂巢工廠制造運(yùn)營管理平臺(tái)（MOM平臺(tái)）,，包含IPS智能工藝設(shè)計(jì)、PPM計(jì)劃管理,、MES制造執(zhí)行,、QMS全面質(zhì)量管理,、WMS庫房管理、 LES物流管理,、 EAM設(shè)備維護(hù)等應(yīng)用,，可以全面覆蓋裝備制造的研發(fā)設(shè)計(jì)、計(jì)劃統(tǒng)籌,、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理,、設(shè)備維護(hù),、供應(yīng)鏈管理等生產(chǎn)全業(yè)務(wù)流程，打破數(shù)字化1.0模式下的信息孤島,，有效解決企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“碎片化的供給和集成化需求”的根本矛盾,，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)協(xié)同制造,、縮短交付周期、減少溝通成本…… 

     企業(yè)要實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,、智能制造的轉(zhuǎn)型升級(jí),，需要實(shí)現(xiàn)“人、機(jī),、料、法,、環(huán)”五大制造要素的有機(jī)融合,，將碎片化的數(shù)據(jù)要素基于整機(jī)和交付進(jìn)行重構(gòu)耦合，打通基于訂單協(xié)同的業(yè)務(wù)集成,、基于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的制造集成和基于智能控制的設(shè)備集成，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)基于智能決策的數(shù)據(jù)集成,。恒遠(yuǎn)科技通過企業(yè)級(jí)平臺(tái)蜂巢工廠的建設(shè),，覆蓋生產(chǎn)運(yùn)營管理的全生產(chǎn)要素,，并將“人,、機(jī)、料,、法、環(huán)”五大制造要素有機(jī)結(jié)合,，進(jìn)行數(shù)據(jù)聚合和業(yè)務(wù)重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)協(xié)同在線化,、全制造過程數(shù)字化、運(yùn)營決策智能化,。